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沙巴足球体育:为了不影响郑州东站客运动车组列车的正常运行

时间:2022/5/10 14:30:28   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:由于郑州东站每天进出站列车数量较多,为了不影响郑州东站客运动车组列车的正常运行,所有测试工作都转移到夜间进行。对电路的不熟悉,加上晚上没有灯光,给测试工作增加了很多困难。我记得最清楚的是,在重载列车组的逐步提速过程中,由于夜间行驶困难和列车自动保护系统的隔离,列车除了速度外,没有位置信息和安全控制功能。我们只能靠自己往...

由于郑州东站每天进出站列车数量较多,为了不影响郑州东站客运动车组列车的正常运行,所有测试工作都转移到夜间进行。对电路的不熟悉,加上晚上没有灯光,给测试工作增加了很多困难。

我记得最清楚的是,在重载列车组的逐步提速过程中,由于夜间行驶困难和列车自动保护系统的隔离,列车除了速度外,没有位置信息和安全控制功能。我们只能靠自己往窗外看。获取有关卡控安全的有用信息。我们测试的火车速度为350公里,紧急刹车需要6500米。如果动车组由于一时疏忽而没有及时“刹车”,停在需要的位置,后果将是非常危险的。在这方面,基于跑出一个又一个的旅行的经历,我们决定时降低速度和解除刹车,并积极克服弱光的不利影响在晚上和频繁的雾在平原地区,并谨慎地寻找“固定痕迹”的路线。沙巴足球体育,等山、水、厂线曲线、公里标线旁边,同时对时间进行精确控制,确保没有差错。

时间过得很快,交会实验的日子到了。2022年4月21日,是我永远不会忘记的一天。上午5点半,我按要求在郑州东动车组做了酒精测试等一系列准备工作后,驾驶测试动车组列车前往郑州东站。在完成了一个交会预演任务后,我将综合检验车停在集征高铁新乡东站至新乡南站K385+000m处,静静地等待发车指令。

12点41分,在测试指挥员的“启动”命令下,我慢慢启动动车组,逐渐加速,100,200,350,430…随着仪表板上速度显示的不断改进,车窗外闪动着模糊的电线杆的身影,我的手不由地握得越来越紧。我的手心湿了,心跳加快。

当车速达到435公里时,我驾驶的列车与反向行驶的复兴动车组智能动车组列车在不到1秒的时间内“擦肩而过”。开会的那一刻,气流使车身明显晃动,我的身体也微微摇晃。从我身后传来低沉的欢呼声,我知道那是领导和同事在同一辆车里的声音,因为我们创造了新的世界纪录!

火车停下来后,我坐在驾驶座上,想让自己冷静下来。这时,列车长笑着问我:“紧张吗?”

说真的,我不是很紧张,但我真的很兴奋。在0.86秒内,会合速度达到了每小时870公里!能够有幸为中国高铁工业的历史贡献一份力量,是我一生的骄傲!由张聪一组织


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